Panneau déviation KD22a
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Panneau déviation KD22a

Panneau déviation KD22a

Panneau déviation KD22a avec flèche amovible orientable amovible.

  • Dimensions (cm) : 100 x 30 et 130 x 30
  • Rétro-réflexion Classe 1 : Film et encre visible jusqu'à 100 m
  • Rétro-réflexion Classe 2 : Film et encre visible jusqu'à 250 m 
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Dimensions L x l (cm):
Classe rétroréflexion:
Dimensions L x l (cm): Classe rétroréflexion:

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  • Fabrication - France
  • Garantie (mois) - 24

Descriptif

Panneau déviation KD22a avec flèche amovible orientable amovible.

Informations détaillées :

  • Dimensions (cm) : 100 x 30 et 130 x 30
  • Rétro-réflexion Classe 1 : Film et encre visible jusqu'à 100 m
  • Rétro-réflexion Classe 2 : Film et encre visible jusqu'à 250 m 

Le panneau de signalisation routière de vigilance cassis ou dos d'âne : 

Le panneau danger indiquant uncassis ou dos d'âne sur la voie, est un indispensable de vos parcs de panneaux. Il permet la sensibilisation des automobilistes, garantissant la sécurité de chacun. Voici quelques spécifications techniques décrivant ce panneau routier :

  • Disponible en différentes tailles : 70 x 70 cm, 100 x 100 cm, choisissez la dimensions adaptée à vos besoins pour vos voies de circulations normales, trottoirs étroits ou sur pistes cyclables.
  • Choix entre une rétro-réflexion de classes 1 et 2 pour une visibilité adaptée à vos environnements, de jour comme de nuit.

Comment choisir sa classe de réflexion :  

Chaque panneau de signalisation routière présente une classe de rétro-réflexion, voici les caractéristiques et préconisation d'emploi des classes 1 et 2 disponibles : 

Retro-réflexion de classe 1

  • Rétro-réflexion Classe 1 : Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération avec une performance minimale de rétro-réflexion 50 cd/lux/m2.

Film de rétro-réflexion de classe 2

  • Rétro-réflexion Classe 2 :  Le revêtement de classe 2 microprismatique avec une performance minimale de rétro-réflexion 180 cd/lux/m2, peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.

La classe de rétro-réflexion numéro 1 est le seul revêtement minimal obligatoire. L'usage d'un revêtement de classe 2 s'avère plus adapté pour certaines configurations et garantit une durabilité plus longue.

Caractéristiques

Fabrication
France
Garantie (mois)
24
,
5/ 5
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Documentation technique

Pas de documentation technique.

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