Panonceau de distance M1
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Panonceau de distance M1

Panonceau de distance indiquant la longueur - M1 - Personnalisable

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Panonceau M1 de distance

  • Panneau de signalisation avec face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
  • Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25 mm.
  • Système de fixation par bride.
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Dimensions L x l (cm):
Classe rétroréflexion:
Gamme:
Dimensions L x l (cm): Classe rétroréflexion: Gamme:

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  • Fabrication - France
  • Garantie (mois) - 24
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    Panonceau de distance indiquant la longueur - M1 - Personnalisable

    Panonceau de distance indiquant la longueur - M1 - Personnalisable

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    Panonceau M1 de distance

    • Panneau de signalisation avec face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
    • Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25 mm.
    • Système de fixation par bride.

     

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Descriptif

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Panonceau M1 de distance

Informations détaillées :

Caractéristiques:

  • Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
  • Cadre en profil en acier galvanisé, épaisseur du panneau 25 mm.
  • Système de fixation par bride.

Points forts:

  • La signalisation à prix très attractif.
  • Harmonie et rigidité pour votre signalisation.
  • Panneaux entièrement réalisés en acier galvanisé.
  • Montez simplement et rapidement vos panneaux.
  • Fixation rapide par bride (disponible en accessoire).

Application du panonceau de distance

Les panneaux additionnels appelés panonceaux sont placés en dessous des signaux ou des panneaux de signalisation. Lorsqu'il y a lieu de signaler un danger, on met généralement en place une signalisation avancée destinée à prévenir l'usager de la route de l'approche de l'obstacle, du point dangereux ou du début d'une zone dangereuse. Par exemple, lorsque les panneaux de danger sont placés à une distance différente de la distance normale d’implantation, ils sont complétés par un panonceau de distance M1. Règles d’arrondis des panonceaux type M1 et M2. La distance portée sur les panonceaux M1 ou M2 est arrondie :

  • Au kilomètre le plus voisin si elle est supérieure à 5 km,
  • Au demi-kilomètre le plus voisin si elle est comprise entre 2 km et 5 km (par exemple 2,5 km),
  • Aux 100 m les plus voisins si elle est comprise entre 500 et 2 000 m,
  • Aux 50 m les plus voisins si elle est comprise entre 100 et 500 m,
  • A 50, 75 ou 100 m si elle est comprise entre 50 et 100 m,
  • Aux 10 m les plus voisins si elle est inférieure à 50 m.

La gamme Ecolign :

La gamme de panneaux de signalisation routière Ecolign offrent une solution économique et durable :

  • Conçus en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester.
  • Cadre en acier galvanisé.
  • Épaisseur de panneau de 25 mm.
  • Une bride de fixation permet une installation sur n'importe quel support.

Disponible en un large choix de dimensions et de finitions, les panneaux police Ecolign offrent une solution durable pour vos signalisations routières.

La gamme Bretagne :

La gamme de panneaux de signalisation routière Bretagne offrent une solution ultra-résistante aux chocs et aux températures extérieures :

  • Fixation sur mâts : 40 x 40 mm, 80 x 40 mm, 80 x 80 mm ou D. 49 mm et D. 60 mm.
  • Conception en aluminium et acier galvanisé avec une épaisseur de panneau de 32 ou 41 mm 
  • Fixation par collier en aluminium et boulons en inox.

Disponibles en un large choix de dimensions et de finitions, les panneaux police Bretagne offrent une solution durable pour vos signalisations routières.

Comment choisir sa classe de réflexion :  

Chaque panneau de signalisation routière présente une classe de rétro-réflexion, voici les caractéristiques et préconisation d'emploi des classes 1 et 2 disponibles : 

Retro-réflexion de classe 1

  • Rétro-réflexion Classe 1 : Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération avec une performance minimale de rétro-réflexion 50 cd/lux/m2.

Film de rétro-réflexion de classe 2

  • Rétro-réflexion Classe 2 :  Le revêtement de classe 2 microprismatique avec une performance minimale de rétro-réflexion 180 cd/lux/m2, peut être employé pour tous les panneaux implantés à plus de 2 m. En agglomération, il peut aussi être utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.

La classe de rétro-réflexion numéro 1 est le seul revêtement minimal obligatoire. L'usage d'un revêtement de classe 2 s'avère plus adapté pour certaines configurations et garantit une durabilité plus longue.

Comment personnaliser ma commande de panneau ?

Vous avez un besoin spécifique qui vous amène à solliciter une production sur-mesure? Notre service de personnalisation vous permet de nous indiquer vos textes et iconographie à imprimer sur une large gamme de panneaux et panonceaux personnalisables : 

Nos solutions de signalisation routière s'adaptent à toutes vos configurations avec un large choix de produits. Pour toutes demandes particulières, merci de nous adresser en commentaire de votre commande votre texte personnalisé, l'inclinaison de pente, l'iconographie souhaitée ou la limite de vitesse à personnaliser.

Caractéristiques

Fabrication
France
Garantie (mois)
24
,
5/ 5
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Documentation technique

Pas de documentation technique.

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